К консолидации шинного производства России сделан новый шаг

Информация может быть не достоверна

Государственная корпорация <Ростехнологии>, ОАО <СИБУР Холдинг> и итальянская компания <Пирелли> (Pirelli) подписали меморандум о взаимопонимании,
предусматривающий заключение ряда сделок о совместной деятельности в шинной отрасли и производстве металлокорда, а также в сфере высокотехнологичного
производства и поставок продуктов переработки синтетического каучука. Как сообщила пресс-служба <СИБУРа>, подписание соответствующих соглашений ожидается
до июня 2011 года.

     Документ анонсирует совместную деятельность <Ростехнологий> и <Пирелли> по реорганизации и повышению эффективности шинного бизнеса "СИБУРа" - одного
из основных игроков российской нефтехимии. Меморандум предусматривает привлечение активов компании <СИБУР - Русские шины> (СРШ) при создании двух
совместных предприятий, учрежденных компаниями <Пирелли> и <Ростехнологии> (СП1 и СП2).

     В первое совместное предприятие войдут активы <СИБУР - Русские шины>, которые соответствуют стандартам <Пирелли> в области производства шин
различного назначения и будут выбраны в результате процесса оптимизации и реорганизации. Кроме того, "СИБУР" будет содействовать продаже СП1 активов,
соответствующих стандартам <Пирелли>. СП1 получит 90 процентов, а "СИБУР" - 10 процентов данных активов. До завершения транзакции партнеры будут управлять
активами на основе специальных соглашений, которые позволят достичь к концу 2011 года объема производства 3 млн. шин.

     Второе совместное предприятие получит активы по изготовлению автомобильных шин для производственного сектора (поставок на комплектацию), а также
грузовых и сельхозшин, и будет нацелено на удовлетворение возрастающего спроса на российском рынке. "СИБУР" передаст второму совместному предприятию,
создаваемому <Пирелли> и <Ростехнологиями> в равных долях, 40,1 процента акций ОАО <СИБУР - Русские шины>. <Пирелли> также получит контроль над 10
процентами акций ОАО <СИБУР - Русские шины> в обмен на технологический и управленческий вклад в развитие шинного холдинга.

     <Пирелли> предоставит свои технологии и будет участвовать в технологическом развитии заводов, в том числе с использованием собственных ноу-хау в
сфере логистики, контроля качества и организации деятельности. После завершения передачи активов и реорганизации доля "СИБУРа" в акционерном капитале ОАО
<СИБУР - Русские шины> составит 49,9 процента (в настоящее время доля "СИБУРа" составляет 100 процентов). Процесс реорганизации будет осуществлен после
принятия тремя партнерами бизнес-плана и соответствующих корпоративных решений.

     Партнеры заключат также соглашения в сфере производства и поставок синтетического каучука, в соответствии с которыми "СИБУР" на долгосрочной основе
будет поставлять сырье для <Пирелли> и двух совместных предприятий. Также предусматривается совместное развитие производства новых высокотехнологичных
продуктов из каучука для изготовления современных качественных автомобильных шин.

     Шинный бизнес "СИБУРа" получит доступ к современным технологиям <Пирелли>, что наряду с промышленной поддержкой <Пирелли> будет способствовать
повышению эффективности шинного бизнеса. Тесное взаимодействие между партнерами в области обеспечения сырьем позволит создавать новые типы синтетических
каучуков для улучшения качества шинной продукции.

     В результате полученной синергии между автопроизводителями, производителями шинной продукции и синтетических каучуков будет обеспечено производство
современной продукции и усилены позиции российской шинной и автомобильной промышленности.

     Кроме того, согласно меморандуму, <Пирелли> и <Ростехнологии> построят в Самарской области, в Особой экономической зоне (ОЭЗ) Тольятти, завод по
производству металлокорда - металлической ленты, используемой в шинах радиального типа. Также будет проработан проект строительства завода по производству
сверхкрупногабаритных шин.

     Данное партнерство не исключает дальнейшего стратегического сотрудничества с компанией "Татнефть" в части ее шинного бизнеса в рамках документов,
ранее подписанных между компаниями "СИБУР" и <Татнефть>, говорится в сообщении.

     Напомним, недавно стало известно, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) получила ходатайство на создание объединенной компании на базе ОАО
"СИБУР - Русские шины" и ОАО "Нижнекамскшина". В создаваемой единой холдинговой компании контрольный пакет (51 процент) получат акционеры <Нижнекамскшины>
(группа <Татнефть>), но управлять проектом будет "СИБУР-РШ". Таким образом, в России может появиться компания, которая будет контролировать практически
все шинное отечественное производство и займет более трети шинного рынка страны.

     Сегодня появились публикации с мнениями экспертов по поводу этих двух новостей. "Вопрос в том, согласится ли "Татнефть" на трехстороннее СП с
"Ростехнологиями", "Pirelli" и "СИБУРом", - говорит Виталий Крюков из ИФД "Капиталъ" (его мнение приводит <Коммерсант>). Наверное, самой "Татнефти" в
обмен на согласие создания трехстороннего СП теперь "будут обещаны понятные вещи вроде решения вопросов с господдержкой при необходимости, как это было с
"АвтоВАЗом", или гарантированные заказы со стороны "АвтоВАЗа" и "КАМАЗа" (оба завода подконтрольны "Ростехнологиям")", считает Крюков.


     Планы альянса <СИБУРа> с <Нижнекамскшиной> все еще актуальны, приводит РБК daily мнение заместителя гендиректора СРШ Игоря Караваева. По его словам,
речь может идти об участии <Нижнекамскшины> во втором СП.

     Входящие в <Ростехнологии> "АвтоВАЗ" и "КАМАЗ" обеспечат шинные заводы гарантированными заказами. <Ростехнологии> цементируют этот альянс, говорит
Игорь Караваев, это фактор стабильности в сделке. <Партнер в лице госкорпорации повышает шансы на успешную консолидацию шинной отрасли и становление
отечественного шинного игрока, который сможет войти в десятку мировых производителей>, - отмечает он.

     Как отметил источник РБК daily, близкий к <Татнефти>, в рамках договоренностей с <СИБУРом> участие <Ростехнологий> и <Pirelli> уже обсуждалось.